塘沽冷軋帶鋼廠產(chǎn)地貨源公司
發(fā)布時間：2022-09-10 01:44:00
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說到提高鍍鋅帶規(guī)格的耐腐蝕性，很多人都會感到奇怪，因為鍍鋅方法本身就是一種提高耐腐蝕性的方法，如何在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高呢？接下來，我們將向您介紹一些制造商用于提高耐腐蝕性的方法。首先是合金化，它改變了傳統(tǒng)的純鋅電鍍方法。7μm的合金涂層相當(dāng)于10μm的純鋅涂層。第二是增加鋅層的厚度。這是因為鍍鋅法的原理增加了鋅的反應(yīng)時間，自然提高了耐腐蝕性，但這種方法的成本相對較高。三是改善鋅液的成分，即通過不斷的實(shí)驗和研究提高其耐腐蝕性。第四種方法是采用兩步熱浸鍍法，一步采用純鋅熱浸鍍，第二步采用1:6:0.5:0.1比例的Zn-Al-Mg-Si合金，不僅提高了合金比例提高了耐腐蝕性，而且熱浸鍍法也有這樣的效果。
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由于冷軋帶鋼良好的功能特點(diǎn)，它所應(yīng)用的范疇也是在逐漸的擴(kuò)大，批量出產(chǎn)冷軋帶鋼成為商場的迫切需要。可很多人關(guān)于冷軋帶鋼的出產(chǎn)工序不是很了解，其實(shí)總結(jié)起來也就六大步，具體如下：一步：酸洗工藝。軋制完的鋼卷如果不及時處理，就會很容易與空氣發(fā)生反應(yīng)，形成氧化鐵，時間長了就會生銹。二步：冷軋工藝。酸洗后的帶坯在冷軋機(jī)上軋制到成品厚度，一般不經(jīng)中心退火，直接進(jìn)入冷軋工藝。三步：光滑工藝。一般選用冷卻功能比較好的乳液，軋制薄或硬的金屬時，選用光滑功能好的純油光滑劑。四步：退火工藝。退火的目的在于消除冷軋加工硬化，使鋼板再結(jié)晶軟化，具有良好的塑性。退火方式主要有用罩式爐成卷退火和用接連爐退火。五步：平坦工藝。目的在于避免退火后的鋼板在沖壓時發(fā)生塑性失穩(wěn)和進(jìn)步鋼板的質(zhì)量。六步：鍍層、剪切和包裝。需鍍層的鋼板送鍍鋅、鍍錫或有機(jī)涂層機(jī)組加工。一般冷軋板于平坦后剪切。有縱剪和橫剪。剪切好的成品板帶，經(jīng)檢查分類后，涂防銹油包裝出廠 ?
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熱鍍鋅和冷鍍鋅與鍍鋅技術(shù)相同，兩者既有相似之處，也有明顯區(qū)別。首先，如果熱浸鍍鋅帶正常使用，幾年內(nèi)不會生銹。冷鍍鋅產(chǎn)品在使用半年后通常會有銹跡。其次，熱浸鍍鋅的主要工作過程是在熱浸鍍鋅化學(xué)環(huán)境中對帶鋼進(jìn)行鍍鋅，該環(huán)境具有很強(qiáng)的附著力，且表面鋅層不易脫落。冷鍍鋅技術(shù)是將鋅調(diào)味料通過冷壓的方法應(yīng)用于帶鋼表面。冷卻后，表面將形成含約95%鋅的鋅層。與鍍鋅帶鋼相比，鋅層非常容易脫落。并且使用更少的時間?？傊?，熱浸鍍鋅和冷鍍鋅各有優(yōu)缺點(diǎn)。熱鍍鋅帶鋼使用壽命長，但工藝相對復(fù)雜，成本高。冷鍍鋅技術(shù)生產(chǎn)周期短，資源消耗相對較小，相對價格更低。
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酸洗帶鋼中酸洗產(chǎn)品常見外表缺點(diǎn)及防治辦法，在實(shí)踐出產(chǎn)過程中，呈現(xiàn)的各種酸洗帶鋼外表缺點(diǎn)，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量，然后不得不降級處理或二次酸洗，給公司構(gòu)成巨大經(jīng)濟(jì)損失。常見的酸洗板外表缺點(diǎn)有：過酸洗、欠酸洗、泊車斑、外表黑斑等，現(xiàn)將這些缺點(diǎn)產(chǎn)生的原因及防治辦法總結(jié)如下。1 過酸洗：1.1 現(xiàn)象：帶鋼通過酸洗后，其外表比較粗糙，合格的帶鋼外表為銀白色，而過酸洗后呈現(xiàn)棕黑色或暗黑色，在帶鋼外表縱向分布，或掩蓋整個帶鋼外表。1.2 原因剖析：構(gòu)成過酸洗的原因主要有：帶鋼在工藝段速度過低，帶鋼與酸觸摸的時刻過長；鹽酸濃度偏高；鹽酸溫度偏高；出產(chǎn)設(shè)備毛病構(gòu)成的降速或泊車。1.3 防治辦法：進(jìn)步酸洗段出產(chǎn)工藝的可控性，包含鹽酸濃度和溫度的檢測及控制、帶鋼運(yùn)轉(zhuǎn)速度的檢測及控制；合理控制帶鋼速度，使其與工藝要求相匹配；加強(qiáng)設(shè)備辦理，盡量避免因設(shè)備毛病構(gòu)成的降速或泊車，產(chǎn)生設(shè)備毛病后，要及時處理；產(chǎn)生較大設(shè)備事故時需泊車搶修時，應(yīng)及時排放酸液至酸罐中。2 欠酸洗2.1 現(xiàn)象：帶鋼外表可見殘留鐵氧化物，外表有黑色紋路，多為橫向分布，呈現(xiàn)片狀或帶狀。手摸上去可粘附黑色污物。帶鋼外表隨機(jī)呈現(xiàn)未酸洗完全的氧化鐵皮，分布無規(guī)則。2.2 原因剖析：拉矯機(jī)或破鱗機(jī)設(shè)備毛病或運(yùn)轉(zhuǎn)狀況不佳，使得帶鋼外表的氧化鐵皮松動剝離不夠充沛；酸洗工藝段酸液濃度過低，或酸液溫度過低；帶鋼速度偏高構(gòu)成其與酸液觸摸時刻過短；附著在帶鋼外表的氧化物薄膜清洗不完全；酸洗帶鋼的酸槽噴嘴堵塞或酸液噴射流量?。ò呒y多為縱向分布）。 2.3 防治辦法：依據(jù)出產(chǎn)工藝規(guī)程嚴(yán)格控制酸液濃度，及時彌補(bǔ)新酸，進(jìn)步酸液溫度檢測精度，并對酸液溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制，匹配帶鋼運(yùn)轉(zhuǎn)速度；加強(qiáng)拉矯機(jī)、破鱗機(jī)的設(shè)備辦理，呈現(xiàn)問題后及時保護(hù)，依據(jù)規(guī)范制定輥?zhàn)拥母鼡Q周期，到期后及時更換，以確保其杰出的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況；定期保護(hù)酸槽噴嘴，確保其噴射流量正常。3 泊車斑3.1 現(xiàn)象：泊車斑是酸洗段泊車時，化學(xué)物質(zhì)粘在鋼帶外表構(gòu)成大片斑跡。通常呈黃色，嚴(yán)重時呈黑色。帶鋼在酸槽中停留時刻過長，酸液與帶鋼常時刻觸摸，酸洗液化合物（Fe2+）在帶鋼外表堆積。3.2 原因剖析：帶鋼在酸槽中停留時刻過長，酸液與帶鋼常時刻觸摸，酸洗液化合物（Fe2+）在帶鋼外表堆積。3.3 防治辦法：盡量減少因設(shè)備毛病引起的酸洗工藝段停機(jī)。4 外表黑斑 4.1 現(xiàn)象：黑斑輪廓呈點(diǎn)狀、圓形或橢圓形，帶鋼外表縱向分部，只呈現(xiàn)在帶鋼上外表，規(guī)律性距離呈現(xiàn)。4.2 原因剖析：在出產(chǎn)同種鋼種時，工藝溫度越高，帶鋼外表呈現(xiàn)黑斑的可能性越大。熱軋卷在冷卻過程中，鋼卷兩邊冷卻速度要快于中心部位，因而在帶鋼的中部區(qū)域的氧化鐵皮要顯著厚于帶鋼兩邊部，經(jīng)酸洗后，在較厚的氧化鐵皮處容易因酸洗不完全構(gòu)成黑斑缺點(diǎn)。4.3 防治辦法：改善熱軋卷冷卻工藝，減小帶鋼橫向氧化鐵皮厚度偏差；及時更換工藝段酸液，酸洗帶鋼中嚴(yán)格控制酸洗工藝操作規(guī)程。